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Wind数据显示，2018年，海航控股与国内其他航空公司相比，收入和净利润趋势大体一致，但海航控股的净利润亏损最为严重，体现企业盈利能力的指标——总资产净利率，在5家航空头部上市公司中也是最低的。市界从年报中分析得知，当期亏损的罪魁祸首主要有两点，一是母公司的债务和扩张问题带来的大额财务费用和资产减值损失，第二则是海航控股本身燃油成本的增加。

丹村大地诗如海，凤凰花儿开不败，酸梅汁儿美滋滋，哈密瓜儿甜蜜蜜，欢迎你到丹村来。责任编辑：张岩华帝股份：与被查公司非从属关系来源：北京商报北京商报讯（记者石飞月）7月2日，就北京华帝燃具销售有限公司财产被查封一事，上市公司华帝股份发布公告回应称，将采取法律手段保护消费者的利益。

4月16、17日，银行间质押回购利率持续较大幅度上行，尤其是短端利率，17日Shibor隔夜利率上行8.3个BP，报2.6650%。因为本月十几日到二十日是集中缴税期，机构面临的流动性压力增加，而此时传出降准消息，对整个市场是极大的提振。华南某城商行交易员告诉21世纪经济报道记者：“昨天很多人都在着急借钱，大家对二季度资金面预期并不太乐观，降准给大家吃了定心丸，可能会首先反映到中短期资金上，不会说特别宽松，但接下来借钱应该不会这么难了。”

直到王健意外跌落，海航的进行曲戛然而止。同为海航双巨头之一的陈峰重新掌舵，为此前借债扩张的海航调整航向。集团战略依然是“收缩”，但对于局内人而言，领导者带来的改变显而易见。接近海航的人士向市界透露，王健刚去世时，海航控股内部人事变动剧烈，邮件都发不过来，不知道该抄送谁。

2018年，波音确认订单未交付的737产品4708架，同期，747、767、777、777X、787机型确认订单未交付的合计仅为1165架。此次出事的飞机机型波音737MAX系列，是波音的明星产品，对公司影响不容忽视。《财经》记者查询波音官网获知，截至2019年2月底，波音737 MAX 全系机型在全球总订单已高达5012架，其中已交付376架，未交付4636架。

肖劲松表示，杨家湾水电站停运发不了电对公司业绩肯定有一定影响，因此在诉讼里也将公司的停运损失作为一项赔偿请求。起因11年前的转让汇源集团是一家涉及能源、系统集成、矿产资源开发等业务的企业，汇源能源是其经营能源等业务的全资子公司。汇源集团曾是汇源通信（000586，SZ）的控股股东，2007年，汇源集团通过资产置换退出汇源通信，从而淡出资本市场。