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连续28年狂飙突进的中国汽车行业，几乎让人们遗忘，汽车也是周期性行业。与发达国家相比，中国汽车行业的周期更短一些，约5年左右，远远低于全球平均14-15年的换车周期，但随着中国经济的不断发展，这个时间也会逐渐拉长。比亚迪似乎早已做好了准备。李黔表示，比亚迪将通过规模化的效益，来降低成本；通过技术创新，来提升产品质量；通过优化的设计，来提升产品体验；通过国际大师的加盟，提升产品的颜值和性能，进一步巩固行业地位并进一步提升品牌影响力。

中信证券首席固定收益分析师明明认为，目前企业部门经营性信贷正处于摸底阶段，投资性信贷仍在观察，总体生产有所提升，后续投资发力仍有待观察，预计企业存款有一定增长压力。同时，居民部门持币观望态度明显，目前居民户中长期信贷体现的购房需求仍在维持，但短期消费信贷受到挤压，对居民存款增长应保持弹性思维。

责任编辑：孟然专家：美方无权信口指责中国强制高技术转让美国对华“301”调查结果中，对于中国知识产权保护方面的指责，尤其是脱离法治的轨道和国际规则体系来指责中方盗窃知识产权、强制高技术转让，引发广泛关注。“美方说法无异于信口雌黄！”中国人民大学法学院教授刘春田在接受本报记者专访时说。

一个方向是，保险业监管部门设置可能向银行业靠近，比如设置中小险企监管部、外资险企监管部等。今年两会期间，就有人大代表提出设立中小保险公司监管部门的建议，对保险公司实施差别化监管。不过，还要待中国银保监会的三定（定职能、定机构、定编制）方案最终确定，才能知晓。

业内人士表示，中短期来看，全球原油的去库存还在继续，伊朗原油出口减少后，其他国家的增产并不能有效弥补，油价还将可能保持高位。油价持续上涨，并很有可能长期处于高位，这对于很多石油产业链上的企业都是利好，2018年以来，虽然A股市场整体下跌，但多数石油概念股跑赢大盘，部分公司股价逆势拉升，其中中国石油上涨7.3%，中国石化上涨13.3%，油服企业中，杰瑞股份大涨51.5%。

所以多头资金目前策略上看，大趋势上没有阴谋，只有阳谋，国储库存下降带来了对市场价格压制力和威胁力的降低是主要矛盾，主要矛盾不改，基本面趋势不改。综合另外从技术的角度看，目前整体趋势非常强势，而且强势是月线周线级别的强势，上涨趋势中，如果趋势不改，那么任何利空带来的回调，一旦企稳都是多单加仓的好机会。